نتیجه گیری اول: برای کاربردهای صنعتی، انتخاب یک IE3 یا IE4 دارای راندمان برتر موتور ولتاژ پایین مسیر بهینه رو به جلو است که کاهش اتلاف انرژی را تا حد 40 درصد در مقایسه با موتورهای نسل قدیمی . مقررات طراحی زیست محیطی اتحادیه اروپا (EU) 2019/1781 اکنون IE4 را برای موتورهای 75 کیلووات تا 200 کیلووات و IE3 را برای محدوده وسیعی از 0.75 کیلووات تا 1000 کیلووات الزامی می کند. هنگام انتخاب یک موتور، بهطور پیشفرض از رتبهبندیهای قدیمی پلاک استفاده نکنید. ویژگیهای گشتاور بار و چرخه کار را مجدداً محاسبه کنید تا از بزرگ شدن بیش از حد، یکی از دلایل رایج اتلاف بازده جلوگیری کنید. برای کاربردهای اتوماسیون نوظهور زیر 60 ولت مانند ربات های متحرک و جابجایی ویفرهای نیمه هادی، موتورهای DC بدون جاروبک ولتاژ فوق العاده پایین دقت فشرده ای را ارائه می دهد که موتورهای القایی نمی توانند با آن مطابقت داشته باشند.
موتورهای ولتاژ پایین، به عنوان موتورهایی که کار می کنند تعریف می شوند زیر 1000 ولت ، در سرتاسر جهان مشمول استانداردهای سختگیرانه حداقل عملکرد انرژی (MEPS) هستند. مقررات طراحی زیست محیطی اتحادیه اروپا (EU) 2019/1781 چارچوب جامعی را نشان میدهد که در دو مرحله پیادهسازی شده است: مرحله 1 از ژوئیه 2021، و مرحله 2 از جولای 2023، که دامنه را گسترش داده و الزامات را برای 50 هرتز و 60 هرتز سه فاز پیوسته تکسرعت، سرعت کارکرد 30 تا S10 در موتورهای S10 افزایش میدهد. ≥ 80٪، S6 ≥ 80٪.
از 1 ژوئیه 2023، کلاس راندمان IE4 برای موتورهای 2، 4 و 6 قطبی با توان خروجی از 75 کیلووات تا 200 کیلووات اجباری شد. ، در حالی که IE3 برای موتورهای 0.75 کیلووات تا 1000 کیلووات اجباری است (به استثنای محدوده 75-200 کیلووات تحت پوشش IE4)، و همچنین برای موتورهای 8 قطبی تا 1000 کیلووات، موتورهای ایمنی افزایش یافته (Ex eb)، موتورهای ضد شعله (Ex ec، Ex d، Ex de، Ex t)، موتورهای ترمز با ترمز خارجی، و طراحی کاملاً محصور شده با هوا (TEAO).
بسیاری از کشورهای خارج از اتحادیه اروپا MEPS خود را مطابق با طبقهبندیهای IE پیادهسازی کردهاند که امکان مقایسه کارایی ساده بین تولیدکنندگان را فراهم میکند.
موتورهای IE3 و IE4 از طریق طراحی داخلی بهینه شده و مواد رسانای بهبود یافته به راندمان بالاتری دست می یابند. این راندمان بالاتر جریان نامی موتور را برای هر کیلووات مشخصی کاهش می دهد. برای کاربردهایی که نیاز به راه اندازی مستقیم بر روی خط (DOL) دارند، دسته استفاده از AC-3e به طور خاص برای موتورهای با راندمان برتر IE3/IE4 توسعه داده شده است که عملکرد بالاتری نسبت به دسته استاندارد AC-3 ارائه می دهد تا ویژگی های بالقوه افزایش هجومی و جریان راه اندازی را در خود جای دهد.
| کلاس IE | سطح کارایی | وضعیت EU Ecodesign 2023 |
|---|---|---|
| IE1 | کارایی استاندارد | به تدریج برای نصب های جدید متوقف شد |
| IE2 | راندمان بالا | استفاده محدود؛ فقط با سرعت متغیر درایو |
| IE3 | راندمان برتر | اجباری برای 0.75-1000 کیلو وات (به استثنای محدوده IE4 75-200 کیلووات) |
| IE4 | راندمان فوق العاده پریمیوم | اجباری برای 75-200 کیلو وات (2،4،6 قطب) |
قبل از انتخاب موتور، باید مشخصات سرعت و گشتاور بار برنامه را تعیین کنید. موتورهای القایی معمولاً ماشینهای تک سرعته هستند که سرعت سنکرون آن به فرکانس منبع تغذیه و تعداد قطب استاتور بستگی دارد که به صورت زیر محاسبه میشود: سرعت (rpm) = فرکانس (Hz) x 60 / جفت قطب . به عنوان مثال، یک موتور چهار قطبی در منبع تغذیه 50 هرتز، سرعت سنکرون 1500 دور در دقیقه را تولید می کند که معمولاً با سرعت تمام بار واقعی است. 2-4٪ کمتر به دلیل لغزش [نقل: 8].
هنگامی که از درایوهای با سرعت متغیر (VSD) استفاده می شود، هر دو سرعت عملیاتی باید در نظر گرفته شود، زیرا این موارد بر ترتیبات خنک کننده و انتخاب بلبرینگ تأثیر می گذارد. هنگامی که پارامترهای سرعت تعریف شدند، توان را می توان با استفاده از: قدرت (کیلو وات) = سرعت (دور در دقیقه) x گشتاور (نیوتن متر) / 9550 [نقل: 8].
IEC 60034-1 ده نوع وظیفه را از S1 تا S10 تعریف می کند. S1 (وظیفه مستمر) نشان دهنده عملکرد در بار ثابت برای زمان کافی برای رسیدن به تعادل حرارتی است. S3 (وظیفه متناوب دوره ای) ، در محدوده طراحی Ecodesign زمانی که ≥80٪ باشد شامل عملیات با دوره های شروع و ترمز است که تأثیر قابل توجهی بر گرمایش ندارد. طبقه بندی دقیق چرخه وظیفه از بزرگ شدن بیش از حد جلوگیری می کند و تضمین می کند که ظرفیت حرارتی با واقعیت عملیاتی مطابقت دارد.
برای کاربردهای کم مصرف کمتر از 60 ولت، انتخاب بین موتورهای DC برس دار و بدون جاروبک بر عمر سرویس، نیازهای تعمیر و نگهداری و پیچیدگی کنترل تأثیر می گذارد.
موتورهای DC برس خورده از آهنرباهای میدان دائمی در استاتور و سیمپیچهای آرمیچر روی روتور استفاده میکنند که کموتاسیون از طریق برسهایی که روی بخشهای کموتاتور میلغزند به دست میآیند. این سیستم برای کار کردن فقط به ولتاژ DC نیاز دارد و مستقیماً به باتری متصل می شود. با این حال، موتورهای نوع برس دارای محدودیت های کلیدی هستند: عمر مفید معمولاً بین 1000 تا 5000 ساعت است ، و سرعت است معمولا زیر 10000 دور در دقیقه . سرعت های بالاتر سایش برس و کموتاتور را از طریق افزایش اصطکاک، پرش برس و قوس که سطوح تماس را فرسایش می دهد، تسریع می کند.
موتورهای براشلس پیکربندی را معکوس می کنند: آهنرباهای دائمی روی روتور می چرخند در حالی که سیم پیچ ها ثابت می مانند. یک کنترل کننده الکترونیکی به طور پیوسته جریان استاتور را بر اساس موقعیت روتور تغییر می دهد که از طریق دستگاه های جلوه هال، رمزگذارها یا تشخیص Back-EMF حس می شود. عمر مفید و سرعت عمدتاً توسط بلبرینگها محدود میشود 20000 ساعت کارکرد و 50000 دور در دقیقه مشخصات معمول است . دو روش کموتاسیون وجود دارد: کموتاسیون بلوکی که هزینه کمتری دارد اما ریپل گشتاور بالاتری دارد. و کموتاسیون سینوسی، که عملکرد روان را حتی در سرعت های پایین فراهم می کند، مناسب برای موقعیت یابی دقیق و کاربردهای سروو.
موتورهای ولتاژ فوق العاده کم (ULV) که به عنوان موتورهایی که در آن کار می کنند تعریف می شوند ≤60 ولت ، بخش رو به رشدی را نشان می دهد که توسط پیشرفت های اتوماسیون در رباتیک سیار، سیستم های انبار و تولید دقیق هدایت می شود. تجزیه و تحلیل محققان صنعت نشان می دهد که گسترش بازار توسط پنج عامل همگرا هدایت می شود.
نیروهای محوری و شعاعی مستقیماً بر طول عمر یاتاقان تأثیر می گذارند. برای کاربردهای نیروی شعاعی بالا، ابعاد شافت نیز باید تأیید شود. دو نوع بلبرینگ اولیه ویژگی های متمایزی را ارائه می دهند.
| نوع بلبرینگ | هزینه | قابلیت سرعت | حمل و نقل بار | محدوده دما |
|---|---|---|---|---|
| آستین متخلخل | پایین تر | متوسط | فقط بارهای شعاعی/ محوری کم | نه کمتر از -20 درجه سانتیگراد؛ نه برای خلاء |
| بلبرینگ | بالاتر | بالا (تا 10000 دور در دقیقه) | بارهای محوری و شعاعی بالا | -20 تا 100 درجه سانتی گراد (روغن کاری استاندارد) |
بلبرینگهای آستین سینتری مقرونبهصرفه هستند و برای کار مداوم با بارهای باربری کم مناسب هستند، اما نباید با کار معکوس، در محیطهای خلاء یا با بارهای دوار استفاده شوند. بلبرینگها دارای سرعت کم، پرسرعت (تا 10000 دور در دقیقه)، پیوسته، معکوس، و استارت استاپ هستند [نقل: 3].
ماتریس زیر کاربردهای معمولی موتورهای ولتاژ پایین را با انواع موتورهای توصیه شده بر اساس ویژگی های بار و الزامات عملیاتی مرتبط می کند.
| برنامه | نوع موتور توصیه شده | ملاحظات کلیدی |
|---|---|---|
| پمپ یا فن سانتریفیوژ | IE3/IE4 Induction VSD | گشتاور درجه دوم؛ صرفه جویی بزرگ انرژی از طریق کنترل سرعت |
| نوار نقاله یا بالابر | القایی IE3 (گشتاور ثابت) | مشخصه گشتاور ثابت؛ بررسی چرخه وظیفه (S1/S3) |
| ربات موبایل (AGV/AMR) | DC بدون براش (≤60V ULV) | دارای باتری؛ به عملکرد ایمنی یکپارچه فشرده نیاز دارد |
| کار با ویفر نیمه هادی | سرو بدون برس ULV | دقت، لرزش کم، سازگار با اتاق تمیز، رمزگذار مطلق |
| اتوماسیون محور کوچک (بسته بندی) | موتور درایو یکپارچه ULV | مدولار، کم هزینه، ادغام آسان برای محورهای ثانویه |
انتخاب موتور ولتاژ پایین صحیح نیاز به ارزیابی سیستماتیک فراتر از تطبیق صرف رتبه بندی پلاک دارد. سه اصل باید این روند را هدایت کند. اول، انطباق با کلاس بهره وری غیر قابل مذاکره است : بررسی کنید که موتور الزامات MEPS منطقه ای را برای محدوده قدرت شما برآورده می کند. دوم، مطابقت مشخصات موتور با رفتار بار : گشتاور مورد نیاز واقعی را در محدوده سرعت محاسبه کنید به جای پیش فرض برای اندازه گیری بیش از حد. سوم، کل چرخه زندگی را در نظر بگیرید : هزینه اولیه بالاتر موتور IE4 یا سیستم DC بدون جاروبک اغلب با صرفه جویی در انرژی در طول عمر عملیاتی جبران می شود. برای پروژه های اتوماسیون جدید که شامل تجهیزات متحرک یا محورهای دقیق است، موتورهای براشلس ولتاژ فوق العاده پایین جهت توسعه صنعت را نشان می دهند. برای بارهای ثابت صنعتی، موتورهای القایی IE3 و IE4 که با درایوهای سرعت متغیر جفت شدهاند، مسیری قوی برای کارایی و انطباق با مقررات ارائه میکنند.