موتور الکتریکی 3 فاز چیست؟ چگونه کار می کند، شروع می شود و اندازه می گیرد

یک موتور الکتریکی 3 فاز به زبان ساده چیست

الکتروموتور سه فاز یک ماشین دوار است که انرژی الکتریکی سه فاز را با استفاده از سه سیم پیچ استاتور و روتوری که القایی یا قفل مغناطیسی دارد به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. هیچ چیز خارجی آن سیم پیچ ها را توالی نمی کند. عرضه خود چرخش را ایجاد می کند.

در یک سیستم 50 هرتز، هر فاز 6.67 میلی ثانیه بعد از فاز قبل به اوج مثبت خود می رسد. این سه میدان در یک میدان مغناطیسی ترکیب می‌شوند که با سرعت سنکرون اطراف حفره استاتور را می‌چرخاند، که به صورت 120 برابر فرکانس عرضه تقسیم بر تعداد قطب‌ها محاسبه می‌شود. فرکانس و تعداد قطب آن سرعت را تنظیم می کند، نه اندازه موتور و نه بار.

تعداد قطب ها نیز اندازه فریم و گشتاور در آمپر را تغییر می دهد. یک موتور 8 قطبی با همان قدرت، گشتاور بیشتری در سرعت کمتر ایجاد می کند، بنابراین بزرگتر، سنگین تر و گرانتر از یک واحد 4 قطبی با درجه یکسان است. این مبادله بیشتر تصمیمات انتخابی را خیلی قبل از ورود کلاس کارایی به بحث هدایت می کند.

نحوه چرخش میدان دوار روتور: انواع لغزش، گشتاور و روتور

روتور می چرخد زیرا میدان چرخان استاتور جریان را در هادی های روتور القا می کند و نیروی بین آن جریان و میدان باعث تولید گشتاور می شود. روتور هرگز نمی تواند کاملاً میدان را بگیرد و به اختلاف سرعت بین این دو لغزش می گویند.

لغزش به صورت درصدی از سرعت سنکرون بیان می شود. یک موتور 4 قطبی 50 هرتز دارای سرعت میدان 1500 دور در دقیقه است. اگر با سرعت 1455 دور در دقیقه تحت بار کار کند، لغزش 3 درصد است. موتورهای صنعتی استاندارد در بار کامل بین 1 تا 5 درصد قرار می گیرند، با ماشین های بزرگ در انتهای پایین و ماشین های کوچک در انتهای بالا. لغزش همچنین چیزی است که باعث می شود موتور القایی خود تنظیم شود: بار اضافه کنید، روتور کمی کند می شود، شار بیشتر هادی های روتور را قطع می کند، و گشتاور بالا می رود تا زمانی که این دو دوباره متعادل شوند.

اگر مکانیک را عمیق تر می خواهید، چگونه یک موتور قفس سنجابی گشتاور ایجاد می کند قدم به قدم مسیرهای فعلی را طی می کند.

موتور القایی سه فاز با راندمان بالا سری IE4 برای خوانندگانی که موتورهای جایگزین را مقایسه می‌کنند، این سری IE4 فریم‌های H80–355 میلی‌متری و وظایف رایج فن، پمپ و کمپرسور صنعتی را پوشش می‌دهد. مشاهده محصول →

خواندن پلاک نام قبل از سفارش تعویض

هر مقداری که برای مطابقت با یک موتور جایگزین لازم است، روی پلاک نشان داده می‌شود، و نادیده گرفتن یکی از آن‌ها رایج‌ترین دلیلی است که یک موتور از نظر فنی صحیح در عرض چند ماه از کار می‌افتد.

هنگامی که صفحه ناخوانا است، سه اندازه گیری بیشتر آن را حل می کند:

• قطر شفت و فاصله بین سوراخ های ثابت را اندازه گیری کنید تا اندازه قاب را مشخص کنید.
• هادی های تغذیه را بشمارید، زیرا یک موتور سه فاز دارای سه سیم خط به علاوه زمین و بدون خازن است.
• جریان را با یک گیره متر در یک بار مشخص بخوانید و آن را با مقدار مورد انتظار برای آن رتبه مقایسه کنید.

چگونه یک موتور الکتریکی 3 فاز شروع به کار می کند و چه چیزی از شبکه بیرون می کشد

یک موتور القایی سه فاز که مستقیماً بر روی خط راه اندازی می شود، 6 تا 8 برابر جریان بار کامل خود را می کشد تا زمانی که به سرعت برسد. این موج، نه جریان جاری، معمولاً اندازه کابل، تنظیمات حفاظتی و روش راه‌اندازی را تعیین می‌کند.

روتور در حالت سکون مانند یک ترانسفورماتور ثانویه با اتصال کوتاه رفتار می کند، بنابراین جریان محدود کننده امپدانس بسیار کم است. با افزایش سرعت، لغزش کاهش می‌یابد، فرکانس روتور کاهش می‌یابد و جریان به سمت مقدار پلاک کاهش می‌یابد.

یک درایو فرکانس متغیر جریان شروع را تقریباً به 100 تا 150 درصد جریان بار کامل کاهش می دهد و گشتاور کامل را از سرعت صفر ارائه می دهد. این وظیفه برای عایق کاری و خنک‌کننده سخت‌تر از راه‌اندازی با سرعت ثابت است، بنابراین کاربردهای تغذیه‌شده با اینورتر به موتوری تعلق دارند که برای آن ساخته شده است تا یک قاب استاندارد با درایو پیچ‌شده.

موتور القایی با فرکانس متغیر سه فاز سری YPT این سری YPT که برای درایوهای صنعتی با اینورتر تغذیه می شود، فریم های H80-355 میلی متری، خنک کننده IC416 یا IC411 و عملکرد 5-100 هرتز را ارائه می دهد. مشاهده محصول →

کلاس های کارایی: آنچه IE3 و IE4 در عمل تغییر می دهند

IE3 و IE4 طبقات حداقل بازدهی هستند که توسط IEC 60034-30-1 تعریف شده اند و فاصله بین آنها از نظر درصد کم به نظر می رسد تا زمانی که موتور هزاران ساعت در سال کار کند.

برای یک موتور 7.5 کیلووات، حرکت از IE3 به IE4 باعث کاهش توان ورودی از حدود 8.30 کیلو وات به حدود 8.12 کیلووات می شود که تقریباً 0.18 کیلووات صرفه جویی می کند. بیش از 4000 ساعت کار، یعنی حدود 720 کیلووات ساعت در سال، که معمولاً در طی دو تا چهار سال، در جایی که برق بیش از 0.10 دلار در هر کیلووات ساعت هزینه دارد، حق بیمه قیمت را بازپرداخت می کند. بیش از چند صد کیلووات، محاسبه تغییر شخصیت می دهد، زیرا درایو به ولتاژ متوسط ​​حرکت می کند و محدودیت های طراحی به سمت عایق، خنک کننده و جریان راه اندازی تغییر می کند. ماشین‌های ولتاژ بالا در خانواده‌های Y، YKK، YR و YKS دقیقاً برای آن باند وجود دارند و داده‌های انتخابی آن‌ها در کاتالوگ موتورهای فشار قوی .

یک موتور الکتریکی 3 فاز در کجا قرار می گیرد و در کجا نیست

موتورهای سه فاز تقریباً هر بار صنعتی بالای تقریباً 0.75 کیلو وات را پوشش می دهند و طرح های تک فاز فقط در زیر آن یا در جایی که منبع تغذیه سه فاز وجود ندارد رایج می مانند.

وظیفه معمولی شامل پمپ ها، فن ها، کمپرسورها، نوار نقاله ها، میکسرها، سنگ شکن ها و دوک های ماشین ابزار در معدن، متالورژی، سیمان، نفت، مواد شیمیایی، نیرو، تصفیه آب و کارخانه های دریایی است. در مناطق خطرناک، همان طرح سه فاز باید با یک مفهوم حفاظتی تایید شده ساخته شود، یا Ex d ضد شعله با مسیرهای شعله کنترل شده یا افزایش ایمنی Ex e با عایق تقویت شده و فاصله ترمینال. شرکت موتور ضد انفجار شانگهای پینکسینگ، مستقر در شانگهای، موتورهای ضد انفجار ولتاژ پایین YBX3 و YBX4 را در کنار محدوده های ضد شعله ولتاژ بالا برای زغال سنگ، پتروشیمی و خدمات دریایی با صادرات به بیش از 40 کشور تولید می کند.

موتور ضد انفجار ولتاژ پایین سری YBX4 برای مناطق خطرناک، این موتور ضد شعله فریم های H80-355 میلی متر و 0.75-355 کیلو وات را پوشش می دهد، با حفاظت IP55 برای پمپ ها، فن ها، کمپرسورها، سنگ شکن ها. مشاهده محصول →

محدودیت های واقعی این فناوری ارزش دارد به صراحت بیان شود:

• یک موتور سه فاز نمی تواند از منبع تغذیه تک فاز بدون مبدل فاز یا محرکی که برای ورودی تک فاز نامگذاری شده است کار کند و زمانی که این کار را می کند باید کاهش یابد.
• سرعت با فرکانس و تعداد قطب ثابت می شود مگر اینکه یک درایو یا سیم پیچ دو سرعته اضافه شود.
• وظیفه اینورتر فشار ولتاژی را به سیم پیچ اضافه می کند، بنابراین یک موتور استاندارد ممکن است به عایق درجه اینورتر نیاز داشته باشد.

در حال بررسی مطالعات موردی کاربردی از صنایع مشابه یک راه سریع برای تأیید اندازه قاب و سطح حفاظت قبل از افزایش سفارش خرید است.

سوالات متداول در مورد موتورهای الکتریکی 3 فاز

آیا یک موتور الکتریکی 3 فاز می تواند با یک منبع تغذیه تک فاز کار کند؟

نه مستقیم. یک مبدل فاز استاتیک یا دوار، یا یک درایو با ورودی تک فاز، می‌تواند آن را راه‌اندازی کند، اما موتور باید کاهش یابد، زیرا پایه سوم به جای عرضه، سنتز شده است. انتظار خروجی قابل استفاده تقریباً 50 تا 60 درصد از توان پلاک نام را روی مبدل استاتیک داشته باشید و قبل از سفارش، دفترچه راهنمای درایو را بررسی کنید.

تفاوت موتور 2 قطبی و 4 قطبی 3 فاز چیست؟

تعداد قطب ها سرعت سنکرون را تنظیم می کند: 3000 دور در دقیقه در 50 هرتز برای دو قطب در مقابل 1500 دور در دقیقه برای چهار قطب. یک موتور 2 قطبی با همان قدرت کوچکتر و ارزانتر است اما گشتاور کمتری تولید می کند و سریعتر می چرخد، بنابراین برای پمپ ها و فن ها مناسب است. طراحی 4 قطبی دقیقاً برای این تعادل بر وظیفه عمومی صنعتی غالب است.

چگونه می توان تشخیص داد که یک موتور سه فاز است؟

به سرنخ ها و پلاک نام نگاه کنید. یک موتور سه فاز دارای سه هادی خط به اضافه زمین و بدون خازن است، در حالی که یک موتور تک فاز دارای یک خازن و یک سیم پیچ استارت یا اجرا است. ورودی ولتاژ معمولاً آن را نیز تنظیم می کند، زیرا یک رتبه بندی صنعتی سه فاز 400 ولت یا 690 ولت را به جای 230 ولت نشان می دهد.

لغزش در موتور برق 3 فاز به چه معناست؟

لغزش تفاوت بین سرعت سنکرون و سرعت واقعی روتور است که به صورت درصدی از سرعت سنکرون بیان می شود. یک موتور 4 قطبی که با سرعت 1450 دور در دقیقه بر روی منبع تغذیه 50 هرتز کار می کند، در بار کامل حدود 3.3 درصد لغزش دارد. افزایش ناگهانی بسیار بالای 5 درصد معمولاً به اضافه بار، خرابی یاتاقان یا مشکل سیم پیچ اشاره دارد.